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发布时间：2020-11-09 14:44:00 作者：汉弗瑞
减速机行业开启节能减排模式
受到经济危机的影响，准备出口的减速机设备迅速将目标转向了***，给国内的减速机市场带来巨大的压力。减速机行业各企业对自己产品质量提出了更高的要求，同时随着节能环保成为世界性共同话题，减速机企业也开始投入到环保型减速机的研发生产之中。
我国减速机行业发展较快，但是由于大部分企业都是引进国外***技术研发产品，使得各企业生产模式相似，因此在激烈的市场竞争中必须具备***的设备才足以占领行业市场，环保型减速机产品无疑是现在行业发展的目标之一。各减速机生产企业在面对激烈的市场竞争应该从容面对，加快产品的创新步伐，必然会突破发展瓶颈。组合减速机的常规组合组合减速机，即为满足不同的作业需求，根据一定的原理将两个或多个部件组合在一起使用的减速机。
减速机的安装
1. 减速机只能安装在平的、减震的、抗扭的支撑结构上。
2. 在任何情况下，不允许用锤子将皮带轮、联轴器、小齿轮或链轮等敲入输出轴上，这样会损坏轴承和轴。
三.使用和维护
1. 减速机安装后，检查是否灵活。正式使用请必须进行空载试验，在运转正常的情况下，在逐步加载运转。
2．减速机严禁超过额定载荷使用。
3. 减速机在使用前和工作中应检查油位是否正常，本机在出厂前已加注润滑油，润滑油名称：中负荷工业齿轮油 GB5903-86220 。
微型行星齿轮传动的发展动向
1. 实现机电一体化
在微型机器中，不仅需要可传递动力的微型传动装置—微型行星齿轮减速器，而且还需要能自带动力驱动装置的微型行星齿轮减速器。换言之，微型机器更需要由微电动机与微型行星齿轮减速机组合成紧凑的齿轮传动装置，使它具备驱动和减速传动两种功能。因此对于具备上述功能的机电一体化的齿轮传动装置，其特征是：这种微型行星减速器的输入轴与输出轴具有同轴性，而电动机轴应与其负荷紧凑地连接在一起。具体防爆减速机的未来节能发展来说，有什么办法能使我们的减速机在使用过程中更节能，更环保呢。在结构上可以将电动机的轴与行星齿轮减速器的输入相连接，即电动机的轴与太阳轮a的齿轮轴位于同一个主轴线上，且相互连接起来。
精密行星减速机的分类
精密行星减速机按结构分主要有三种：涡轮涡杆减速机、谐波减速机、行星减速机；
按输出方向分主要有两种：直线型和直角型；
按级数分一般有三种：一级减速（一般为小于10：1）、二级减速（
一般为大于10：1而小于等于200：1）、三级减速（有的品牌没有第
三级，大减速比做到100：1，一般划分原则就是大于100：1），但
微型行星减速器可做到五级，减速比大做到4592：1；
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