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行星减速机解决断轴

当驱动电机和减速机间装配同心度保证得较好时，驱动电机输出轴所承受的仅仅是转动力（扭矩），运转时也会很平顺，没有脉动感。行星减速机设计方式：螺旋齿轮设计行星减速机润滑油：全合成润滑油减速机连结机构：筒夹式连结机构1、减速机是传动行业的技术结晶，具有很高的科技含量。而在不同心时，驱动电机输出轴还要承受来自于减速机输入端的径向力（弯矩）。这个径向力的作用将会使驱动电机输出轴弯曲，而且弯曲的方向会随着输出轴转动不断变化。如果同心度的误差较大时，该径向力使电机输出轴局部温度升高，其金属结构不断被破坏，终将导致驱动电机输出轴因局部疲劳而折断。两者同心度的误差越大时，驱动电机输出轴折断的时间越短。

苏州汉弗瑞是生产减速机的***厂商，公司採用进口设备，按照德国制作工艺向国内外客户提供各类的產品。齿轮减速机维修与维护中的注意事项

1、禁止用高压清洗设备清洗齿轮减速机。　　　　??

2、所有与减速机相关的维修必须小心进行，一切以安全为目标。　　　　??

3、减速机维修必须在完全停车时才能进行。驱动组件必须防止出现启动的情况。

4、减速机的操作、维护及修理必须由经过培训有资质的人员进行。　

5、在减速机运输、组装、分解、操作及维修期间，所有与安全及环境相关的制度必须执行。

怎样解决减速机早期点蚀的状况？

怎样解决苏州行星减速机减速机早期点蚀的状况。行星齿轮振动能量分布与传递规律的分析目前基于2K-H直齿行星齿轮传动的平移-扭转耦合模型，建立了行星齿轮传动系统的振动能量公式，以包含4个行星轮的行星轮系为例，在内齿圈固定的情况下，对行星轮系的振动动能与振动势能进行计算。苏州行星减速机点蚀肯定与润滑油有关系，同时它还要与减速机的材料有密切联系。平时的使用过程一会有一定处理规范。还有一点就是由于齿轮接触不好造成局部超负荷而产生的，齿轮的局部超负荷使实际接触应力大大超过齿轮材料的许用接触应力，有的齿轮达不到全齿长接触或仅在齿的一端接触，甚至对角接触。

一、材料及处理规范的影响

齿轮材料的选择正确与否以及使用负荷的匹配情况，热处理硬度的选择与匹配，也是影响早期点蚀的原因。