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大家知道行星减速机差动传动有什么具体的优点?
用于差速器的行星传动,常用为2K-H(NGW)型、2K-H(WW)型、ZUWGW型传动。这些行星减速机传动与适当的定轴齿轮传动组合,可组成行星差速器。
2K-H(NGW)型行星差速器结构紧凑,轴向尺寸小,重量轻,应用范围较广,目前在离心机上广泛应用。2K-H(WW)型行星差速器结构简单,但尺寸和质量较大。由于其传动效率和传动比紧密相关,在设计时应作慎重考虑。
行星减速机解决断轴
当驱动电机和减速机间装配同心度保证得较好时,驱动电机输出轴所承受的仅仅是转动力(扭矩),HUMFRY伺服行星减速机图片,运转时也会很平顺,没有脉动感。而在不同心时,驱动电机输出轴还要承受来自于减速机输入端的径向力(弯矩)。这个径向力的作用将会使驱动电机输出轴弯曲,HUMFRY伺服行星减速机公司,而且弯曲的方向会随着输出轴转动不断变化。如果同心度的误差较大时,HUMFRY伺服行星减速机,该径向力使电机输出轴局部温度升高,其金属结构不断被破坏,终将导致驱动电机输出轴因局部疲劳而折断。两者同心度的误差越大时,驱动电机输出轴折断的时间越短。
谐波传动减速器
谐波齿轮传动的柔轮和刚轮的齿距相同,但齿数不等,通常采用刚轮与柔轮齿数差等于波数,即
z2-z1=n
式中 z2、z1--分别为刚轮与柔轮的齿数。
当刚轮固定、发生器主动、柔轮从动时,HUMFRY伺服行星减速机参数,谐波齿轮传动的传动比为
i=-z1/(z2-z1)
双波传动中,z2-z1=2,柔轮齿数很多。上式负号表示柔轮的转向与波发生器的转向相反。由此可看出,谐波减速器可获得很大的传动比。
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