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怎样解决减速机早期点蚀的状况？

怎样解决苏州行星减速机减速机早期点蚀的状况。苏州行星减速机点蚀肯定与润滑油有关系，同时它还要与减速机的材料有密切联系。平时的使用过程一会有一定处理规范。还有一点就是由于齿轮接触不好造成局部超负荷而产生的，齿轮的局部超负荷使实际接触应力大大超过齿轮材料的许用接触应力，有的齿轮达不到全齿长接触或仅在齿的一端接触，甚至对角接触。

一、材料及处理规范的影响

齿轮材料的选择正确与否以及使用负荷的匹配情况，热处理硬度的选择与匹配，也是影响早期点蚀的原因。

行星齿轮减速机

行星齿轮传动装置的重量，包装减速机价格，一般情况下正比于齿轮的重量，包装减速机，而齿轮的重量与其材料和热处理硬度有很大关系。例如在相同功率下，包装减速机视频，渗碳淬火齿轮的重量将是调质齿轮重量的1/3左右。所以针对行星齿轮减速机的结构特点和齿轮的载荷性质，应该广泛采用硬齿面齿轮。获得硬齿面齿轮的热处理方法很多，如表面淬火，整体淬火、渗碳淬火、渗氮等，应根据行星齿轮减速机的特点考虑选定。

行星减速机差动传动有什么具体的优点?

行星减速机差动传动已广泛地应用于起重运输机械、冶金矿山机械、化工机械、机床和轻工机械等方面。应用行星差动器进行差速和差动调速，在一定条件下，包装减速机供货商，比采用交、直流电动机或液压传动具有如下优点。

1）  调速电动机功率和相应的控制电气装置明显减小。

2）  效果好，调速精度高，运行平稳。

3）  机械设备简单。如汽车后桥的差速器，比用其它差速方法简单的多。

4）  设备投资少，运行费用低，可取得较大的经济效益。