东莞储能技术减速机- 汉弗瑞-储能技术减速机原理

行星减速机解决断轴

当驱动电机和减速机间装配同心度保证得较好时，储能技术减速机图片，驱动电机输出轴所承受的仅仅是转动力（扭矩），运转时也会很平顺，没有脉动感。而在不同心时，储能技术减速机公司，驱动电机输出轴还要承受来自于减速机输入端的径向力（弯矩）。这个径向力的作用将会使驱动电机输出轴弯曲，而且弯曲的方向会随着输出轴转动不断变化。如果同心度的误差较大时，该径向力使电机输出轴局部温度升高，储能技术减速机原理，其金属结构不断被破坏，终将导致驱动电机输出轴因局部疲劳而折断。两者同心度的误差越大时，驱动电机输出轴折断的时间越短。

减速机的输出转速比理论值要小些

如果是额定负载的话，东莞储能技术减速机，减速机的输出转速比理论值要小些。

1、如果减速机是单独的话，减速机的速比就是：减速机内部齿轮的传动倍数关系。比如：齿轮减速的减速器，所有大齿轮齿数的积除以所有小齿轮齿数的积就是速比。

2、如果电机和减速器是一体的，比如微型减速电机，电机的输出是带齿的，它和减速器上的齿轮相啮合，那么减速比就是：所有从动齿轮的齿数的积除以所有主动齿轮齿数的积就是速比。  传动比 电机输入转速除以减速机输出的转速 =传动比

苏州汉弗瑞自动化科技有限公司是生产减速机的厂商，公司採用进口设备，按照德国制作工艺向国内外客户提供各类的產品。在上海嘉定工业区，杭州江东开发区和天津滨海新区均投资兴建了工厂。公司為了更好的满足客户的需求，现与眾多厂商合作，苏自动化科技有限公司竭力為动力传动系统领域提供的產品和传动解决方案。欢迎来电咨询！